Barvy na původních předmětech

.

46. Spínací skřínka BOSCH (vlevo) je tmavošedá – Dunkelgrau RAL 7021 s pololesklým povrchem. Odstín přesně odpovídá vzorníku RAL-K5. Dunkelgrau je použita i na vzácném maskovacím nástavci motocyklového reflektoru (vpravo) – je však nepatrně tmavší a také o něco matnější

.

52. Učebnicový příklad použití maskovacího vzoru z let 1943–44. Přilba – původně šedozelená (Feldgrau RAL 6006) – je přetřena odstínem Dunkelgelb, na který jsou stříkací pistolí měkce naneseny zelené a hnědé skvrny. Hnědá přesně odpovídá odstínu Braun RAL 8017. Zelená není oficiální Olivgrün RAL 6003, ale opět Grün RAL 6007.

.

53. Na výjimečně zachovalém reflektoru kolopásového motocyklu NSU od firmy BOSCH můžeme sledovat v překrývajících se vrstvách vývoj kamuflážních schémat v období několika let. První vrstvu tvoří jednolitá pololesklá tmavošedá barva (Dunkelgrau RAL 7021), která odpovídá vzorníku RAL-K5 a časově zařazuje vznik výrobku do období 1940–1942 (NSU Kettenrad se vyráběl od roku 1940). Na ní je nastříkána zvláštní žlutá, která je o něco světlejší než Gelbbraun RAL 8000. Celkové zpracování tohoto druhého nátěru je poměrně pečlivé s tím, že některé součástky při něm byly demontovány – šlo tedy zřejmě o tovární úpravu. Na ní jsou naneseny stříkané šedobéžové kamuflážní skvrny, jejichž odstín je o něco šedší než RAL 7008. Celkově toto maskování nejvíce připomíná „africké“ schéma z roku 1941. Mohlo by také jít o případ, kdy se pro „evropská“ vozidla použily zbytky barev, které byly původně určeny pro pouštní bojiště. V další – a poslední – fázi jsou na reflektor nastříkány pololesklé hnědé a zelené skvrny. Hnědá odpovídá přesně odstínu Braun RAL 8017, světlá zelená je však poměrně ostrá a neodpovídá žádné oficiální armádní barvě. Jde pravděpodobně o nouzově použitý odstín z dostupných místních zdrojů. V tomto případě byly již skvrny naneseny narychlo bez demontáže krycí plachtičky.

ARMÁDNÍ VOZIDLA  |  KAMUFLÁŽNÍ BARVY V AKCI  |  VÝVOJ NĚMECKÝCH KAMUFLÁŽNÍCH SCHÉMAT V LETECH 1939–1945   |  TABULKA BAREVNÝCH ODSTÍNŮ

Zpět